В поезде намерен проехаться и руководитель ФСФР Владимир Миловидов, сообщает РБК dayli. Официально об этом не объявлено, но по словам его коллег по ФСФР, принципиальное решение на сей счёт руководителем ведомства уже принято.

Инициатором «Поезда финансовой грамотности» стала экспертная группа по финансовому просвещению при ФСФР. Пока что участники этого «финансового ликбеза» решили совместить полезное с приятным, и для начала в, качестве маршрута следования поезда, избрали Юг России. Предполагается, что «Поезд финансовой грамотности» посетит девять городов южных регионов Российской Федерации.

«Мы решили ударить этим «Восточным экспрессом» по финансовому «бездорожью» и, лично общаясь с народом, рассказать, что может сделать каждый россиянин, чтобы улучшить свое благосостояние с помощью инвестиций», - цитирует президента Российского Биржевого Союза Анатолия Гавриленко РБК daily. Предполагается, что поезд будет курсировать по югу России с 12 по 22 апреля. В течение этого времени финансисты из столицы будут проводить ликбез на «денежные» каждый день с 9:00 до 22:00. Ночью же образовательный железнодорожный состав будет перевозить лекторов в другой город.

По словам Анатолия Гавриленко, железнодорожное турне будет разделено на две составляющих: образовательную и коммерческую. «В образовательной части планируется провести несколько встреч со школьниками, студентами и частными инвесторами, рассказать им, куда можно инвестировать деньги, как можно распорядиться своей будущей пенсией.

Коммерческая часть подразумевает встречу управляющих с проф-участниками рынка: местными банками и инвесткомпаниями, чтобы объяснить им нюансы нового российского инвестиционного законодательства», - пояснил РБК daily президент Российского Биржевого Союза. Как сообщил Интернет-изданию Анатолий Гавриленко, образовательной частью будут заниматься 15 лекторов, приглашённых прокатиться на юг Федеральной службой по финансовым рынкам. Коммерческая же часть железнодорожного «круиза» возложена на первых лиц управляющих компаний и НПФ.

«Конечно, планируются и встречи с представителями крупных региональных компаний, а также возможность управляющим рекламировать свои услуги во время путешествия, но это уже за отдельную плату», - отметил в этой связи президент группы РЦБ Александр Коланьков. По имеющейся информации интерес к проекту «ликвидации финансовой безграмотности» уже проявили «Открытие», «Русские фонды», «Промагрофонд», «Агана» и «Алор». Общая цена поездки для управляющих инвестиционными компаниями - 400 тыс. руб. У РЖД уже арендован поезд, который будет состоять из нескольких вагонов класса СВ и штабного купейного вагона, предназначенного для лекторов.

«Будет в составе и самый лучший у РЖД мягкий вагон. Правда, в нем можно будет разместиться за отдельную плату», - сообщил РБК daily президент Российского Биржевого Союза Анатолий Гавриленко в расчёте на руководителей инвестиционных компаний, привыкших и жить на широкую ногу и кататься по стране с особым комфортом.

Меж тем стоит отметить, что неоднократно обжигаясь на разного рода финансовых пирамидах, россияне сами начали повышать уровень знаний в сфере финансов. Согласно мониторингу финансовой грамотности россиян, проводимый Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ), каждый пятый рссиянин (22%) оценивает свои познания в финансовой сфере, как «хорошие». Ещё 44% собственную финансовую осведомлённость считают «удовлетворительной».

Данный опрос проводился в 2008, 2009 годах, а также в феврале текущего года. В ходе его было опрошено 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность при этом не превышает 3,4%. 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.

В исследовании отмечается, что доля россиян, считающих свои знания неудовлетворительными, по сравнению с июнем 2008 года уменьшилась с 32% до 24%, а число тех, кто ничего не знает о финансах, сократилось с 21% до 7%. «Однако динамика объективных показателей финансовой грамотности населения не столь оптимистична, а по некоторым показателям даже произошло ухудшение», - говорится в материалах НАФИ.

Например, 69% граждан Российской Федерации по-прежнему не ведут учет семейного бюджета, причем 13% респондентов признались, что им даже приблизительно неизвестно, сколько денег они получили и сколько потратили за месяц. В целом доля опрошенных, не ведущих подобный учет, не только не уменьшилась, а даже выросла - с 56% в декабре 2008 года до 69% в феврале 2010 года.

Вместо с тем, как отмечали респонденты Национального агентства финансовых исследований, они более внимательно стали относиться к выбору финансовых компаний. Если в июне 2008 года 40% респондентов никогда не сравнивали условия услуги в нескольких компаниях перед ее приобретением, то в феврале 2010 таковых оказалось всего 16%. Соответственно выросла доля тех, кто делает такое сравнение редко (с 8% до 13 или иногда (с 14% до 20. Однако доля россиян, для которых сравнение условий оказания услуг перед выбором является устоявшейся практикой, почти не изменилась и не превышает трети.

Нет положительной динамики также и по такому показателю, как умение распознать признаки финансовой пирамиды среди различных предложений вложения средств на финансовом рынке. Как показало исследование, по-прежнему только четверть россиян распознают финансовую пирамиду. Так что, судя по этим данным, у инициаторов финансово-образовательного вояжа «на юга» ещё непаханое поле для деятельности.

Касаемо коммерческой составляющей проекта стоит отметить, что опыт предложения выездных услуг уже имеется. Так уже в течении ряда лет Сберегательный банк России для поиска потенциальных клиентов в российской глубинке использует несколько десятков своих передвижных офисов. Передвижные отделения созданы и «Почтой Россией». Из зарубежных компаний применяющих практику «услуг на колёсах» наиболее известна Citigroup, использующая в Индии и Пакистане микроавтобусы, в качестве передвижных пунктов для оформления кредитов и депозитных вкладов.

Владимир Шабанов