Военно-транспортный самолет находился на дне моря более шестидесяти лет.
Машина неплохо сохранилась, но поднять ее на поверхность - пока нет возможности. Директор департамента подводного наследства НАН Украины Сергей Воронов заявил, что самолет цел на 70 процентов.

"Учитывая что ни один музей Украины не располагает подобным образцом техники - то это исключительное событие. Да он подбит был, и падая уже горел, но все равно он остается самым целым образцом таких видов самолетов," - рассказывает Воронов.

Сейчас самолет раскапывают из-под ила. Уже достали вещи пилотов и останки единственного пассажира - разведчика. Юнкерс, очевидно, сбили советские зенитки, а экипаж, оставив все вещи, выпрыгнул.

Уцелел портфель с документами, переложенными фольгой на случай пожара, и картами Германии и Украины. Исследователи предполагают, что находка принадлежала элитному фашистскому подразделению Люфтвафе, которое действовало в Украине.

Археолог Сергей Воронов уверен, портфель принадлежал высокопоставленному немецкому офицеру военно-воздушных сил. А найденные документы, предполагает ученый, носили характер исключительной важности.

Он рассказал о слухах, что где-то на Черном море был подбит самолет с генералом, которые вез секретные документы, и потеря этих документов якобы повлияла на развитие военных действий на юге Украины.

Кроме документов, водолазы нашли летные очки, навигационные линейки, бляхи с немецкой свастикой, фонарик с работающей батарейкой. Впрочем, ученые считают - самое интересное еще лежит под илом.

По словам дайверов, падая, трехмоторный "Юнкерс" перевернулся и теперь лежит на дне - грузовым отсеком кверху. Осложняет поиск практически нулевая видимость в воде и большое количество ила, поэтому пока удалось откопать только половину машины.

"Самое интересное - мы еще не добрались до кабины пилотов - она закрыта. То есть мы приоткрыли дверь, надо еще убрать там несколько кубов ила - и мы откроем пилотную. То есть там могут быть еще какие-нибудь документы, какие-то личные вещи и так далее," - рассказывает руководитель подводной экспедиции Влад Тобак.

Археологи надеются поднять Юнкерс на поверхность, обработать специальным раствором - чтобы машина не рассыпалась от соприкосновения с воздухом - и выставить в одном из музеев Одессы. Такие работы стоят свыше 200 тысяч гривен. Если денег не найдут, самолет оставят в воде и превратят в подводный музей для дайверов.

А в январе прошедшего года археологи заповедника "Хортица" представили общественности полностью отреставрированный древний боевой корабль - казацкую чайку.